第631章 三款新车(1 / 2)

在现代世界看来,星云汽车是一个刚成立不到一年的新品牌,底蕴约等于零。

但在大夏那边,三个月等于两年半。

严斌的电池团队、程峰的材料团队、方墨的智驾算法团队,已经在大夏那个没有外界干扰的环境里,跑了不知多少轮迭代了。

别人用十年攒的经验,他们用物理意义上的“开挂”来追。

不是追。

是直接跳到终点等着。

“行了,不管外面怎么吵。”陈阳站起身,“明天我飞一趟深圳,见比亚迪的王总。”

苏清妍眉毛一挑:“比亚迪?你不是已经有六家供应商了?”

“六家不够。”陈阳拿起外套,“电池量产需要扩产能,严教授的实验室年产三千块电芯,够送检和做样车,不够走量。

星云汽车明年目标交付十万台,需要的电芯量是另一个数字。”

“我跟王总不谈竞争,谈代工。”

苏清妍一时没反应过来:“让比亚迪给我们代工电池?”

“他有全球最大的电池产线和最成熟的制造管理体系。

我有全球最强的电池技术。

技术授权加代工合作,他吃制造利润,我吃产品溢价,各赚各的。”

“那他要是想自己用这个技术呢?”

“他当然想。所以授权范围我来定,核心配方和电解质制备工艺不放,只放电芯组装和封装环节的标准。他照着造就行,原理不用管。”

陈阳推开门,走了两步又停下来。

“还有件事。让秦风查一下,保时捷和路虎在中国区的销售数据,最近三个月的。”

“查他们干什么?”

陈阳回头看了她一眼。

“知己知彼。我要知道,我那三把刀捅下去的时候,对面流多少血。”

他走了。

苏清妍站在原地,半天没动。

她跟了陈阳这么久,已经习惯了他那种不动声色的狠——说话轻描淡写,做事直捣黄龙。

她拿出手机,给秦风发了条消息。

然后打开电脑,开始整理比亚迪王总的行程和会面方案。

与此同时——

慕尼黑,宝马集团总部,四缸大厦。

会议室的长桌上,摊着一份从中国发来的舆情监测报告。

“星云汽车”四个字被红色标记圈了出来。

宝马集团大中华区总裁弗里茨·弗兰肯伯格拿起报告看了两遍,脸上露出一种微妙的表情——介于困惑和不屑之间。

“天极汽车?”他转头问助理,“那个年销量不到十万台的低端品牌?”

“是的,弗里茨先生。但它现在被星辰集团收购了,改名星云汽车。”

“星辰集团……”弗兰肯伯格眯了下眼,“就是那个做AI和银行的?”

“是的。而且他们最近投资了一家固态电池公司,技术参数非常……激进。”

弗兰肯伯格把报告丢回桌上,端起咖啡喝了一口。

“中国每年冒出来几十个新品牌说要造革命性的汽车。两年后还活着的,不超过三家。”

他看了一眼窗外慕尼黑灰蒙蒙的天际线。

“不用理他们。”

助理犹豫了一下,还是把后半段信息说了出来。

“弗里茨先生,有一件事您可能需要知道。

汇川技术和拓普集团——也就是我们在中国的两家核心供应商——据说已经签署了与星云汽车的联合开发协议。”

弗兰肯伯格放下咖啡杯。

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